Автопарк Актюбинского завода ферросплавов АО «ТНК «Казхром», в составе ERG, пополнился новой специализированной техникой. На предприятие поступил современный 50-тонный автошлаковоз. Машина будет работать в плавильном цехе №4 и обеспечивать транспортировку раскаленного шлака от печей к месту его дальнейшей переработки. Стоимость техники – более 800 млн тенге
Для обычного автомобиля 1600 градусов — немыслимые условия. Для нового автошлаковоза — рабочая среда. Именно поэтому каждая его система рассчитана на экстремальные нагрузки: от защищенной кабины до усиленного охлаждения.
Шлаковозы работают на Актюбинском заводе ферросплавов круглосуточно. Всего их на предприятии пять. За одну 12-часовую смену машина может выполнять до 12 рейсов, перевозя до 50 тонн шлака за раз. При этом температура материала достигает 1600 градусов, а сама техника работает в ограниченном пространстве плавильного цеха.
Новый шлаковоз разработан специально для эксплуатации в условиях металлургического производства. Помимо термозащищенной кабины и усиленной системы охлаждения, машина оснащена двумя направлениями рулевого управления, что повышает ее маневренность и позволяет точнее управлять техникой в условиях ограниченного пространства
— Плавильное производство работает круглосуточно, поэтому техника здесь должна быть готова к работе в любой момент. Новый шлаковоз увеличит ресурс нашего парка и позволит эффективнее организовать его обслуживание без снижения темпа производства, — отмечает директор Актюбинского завода ферросплавов Руслан Казбеков.
